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继电器都分几个脚,作用是什么。
汽车上的五脚继电器五个脚分别是30/85/86/87/87a,一个是供电线,两个是控制线,两个是输出线,各个引脚使用的具体操作步骤如下:30是总电源输入,连接车辆保险丝过来的电源线。
第4和第8脚是代表继电器的线圈脚,也就是继电器上面标的额定电压。第3脚是第一组触点,第2脚是第一组触点的公共脚,第1脚是第一组触点的常开脚;第3脚是第一组触点的常闭脚。
如汽车灯光控制:常用有三脚、四脚和五脚等型号。其分别控制前大灯、前小灯及转向灯、尾灯、仪表灯、制动灯、防雾灯、倒车灯等。
继电器实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
12v5脚继电器有什么工作原理?
五脚继电器2脚是线圈,另3脚有1只是公共端,1只是动合(常开),1只是动断(常闭) 。线圈通电时,触头动作。
原理就是线圈通电,继电器触点闭合,接通电源,使负载工作。
故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。电磁继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。
12V继电器原理图
1、右上为继电器常开,常闭触点,有2组,可根据需要应用。
2、继电器分为两侧,一侧为触点端,连接强电负载;另一侧为线圈端,连接弱电驱动控制,是一种以较小电流控制大功率负载的开关。
3、继电器电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。
4、继电器的接线法:886为继电器启动讯号的输入端(小电流的输入),87和87a为输出端(大电流流出端),30就是供给大电流的来源(一般都是接到电瓶的正极)。
继电器各引脚的功能以及工作原理
A、接法:两个引脚与继电器内部线圈相连,接控制端,另两引脚与继电器内部触点相连,接负载端。
继电器的原理是通过小电流来控制其中的线圈,线圈一通电就会产生磁场,磁场会把活动触点吸下来(接通/断开),否则活动触点在回位弹簧的作用下回位。四脚继电器是一对常开(或常闭)触点,而五脚继电器是一组转换触点。
继电器的作用主要有扩大控制范围,在使用多触点继电器时,当控制信号达到一定标准后,可以同时控制多路电路,实现自动化控制和转换电路。
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